ING-IND/08

Pietro De Palma was born in Bari (Italy) in 1966. He graduated with honours in Mechanical Engineering at the Università di Bari in 1989. He spent one year at the von Karman Institute for Fluid Dynamics (Belgium) where he attended the Diploma Course in Fluid Dynamics and in 1990 he graduated with honours and was awarded the "Belgian Government Prize". In 1993 he obtained the Doctorate in Mechanical Engineering at the Politecnico di Bari. He has been assistant professor of hydraulic and thermal machines at the Politecnico di Bari from June 1992 until October 1998. In November 1998 he became associate professor at the Università di Roma "Tor Vergata". From December 2003 he is full professor of hydraulic and thermal machines at the Politecnico di Bari. He is member of the Ph.D. advisory board at the Politecnico di Bari. He is group leader for the development of innovative numerical methods in fluid dynamics for the Center of Excellence in Computational Mechanics. His main research interests are: 1) design of numerical methods for compressible and incompressible flows; 2) stability analysis of boundary-layer flows; 3) turbulence and transition modeling; 4) combustion modeling. He has worked under two European research contracts from 1990 to 1996 (BRITE) and under four contracts supported by MUR (PRIN 1999-2007). He has been principal investigator of the PRIN-2007 project: “Novel computational fluid-dynamic methods for the simulation of aerospace vehicles". He is consultant of General Electric for several industrial research projects. He is member of the AIAA and has been reviewer of about ten international journals. He has published more than 100 scientific papers, about fifty being international journals or book chapters. Awards: Emerald Highly Commended Award 2002; Emerald Highly Commended Award 2007. From 2009 to 2012, he has been member of the administrative board of the Politecnico di Bari, elected as representative of the full professors.

Pietro De Palma è nato a Bari nel 1966. Laureato con lode presso l'Università degli Studi di Bari in Ingegneria Meccanica nel 1989. Ha conseguito il Dottorato di Ricerca in Ingegneria delle Macchine (V ciclo) nel 1993. Ha frequentato il Post graduate Diploma course in Turbomachinery presso il von Karman Institute di Bruxelles, ottenendo il Diploma “with honours” nel 1990 e ricevendo il Belgian Government Prize. Ricercatore nel SSD I04-B (Macchine) dal 1992 al 1998 presso il Politecnico di Bari. Nel 1998 è diventato professore associato per il SSD ING-IND/08 (Macchine a Fluido) presso l'Università di Roma “Tor Vergata” e dal dicembre 2003 è professore ordinario per il medesimo SSD presso il Politecnico di Bari. E' membro del Collegio dei Docenti del Dottorato di Ricerca in Ingegneria Meccanica e Gestionale presso il Politecnico di Bari. E' "group leader" per lo sviluppo di metodi numerici innovativi per il Centro di Eccellenza in Meccanica Computazionale. I suoi principali interessi di ricerca sono: 1) sviluppo di metodi numerici per la fluidodinamica; 2) analisi di stabilità; 3) modellistica della transizione; 4) modellistica della combustione. Ha lavorato nell'ambito di due progetti di ricerca europei (progetti BRITE tra il 1992 e il 1996), e di quattro progetti PRIN. E' stato coordinatore scientifico nazionale, nell'ambito del PRIN-2007 del progetto dal titolo: “Sviluppo di modelli innovativi per la simulazione fluidodinamica di veicoli aerospaziali”. Svolge attività di consulenza per la ricerca industriale per la General Electric. E' stato revisore per le circa dieci riviste internazionali. Ha pubblicato più di 100 lavori scientifici di cui circa cinquanta sono riviste internazionali o capitoli di libri. Premi: Emerald Highly Commended Award 2002; Emerald Highly Commended Award 2007. Dal 2009 al 2012 è stato membro del Consiglio di Amministrazione del Politecnico di Bari, eletto come rappresentante dei professori ordinari.